O desenvolvimento de Estratégia Nacional de Caminhabilidade é um projeto em parceria com o Ministério das Cidades para dar insumos e informações para que seja possível estabelecer metas e ações nacionais para promover a caminhabilidade no país, visando melhorar a qualidade de vida e enfrentar a crise climática.
A Política Nacional de Mobilidade Urbana, que foi um marco no Brasil pois definiu que as cidades deveriam fazer seus planejamentos municipais de mobilidade e priorizar os transportes não motorizados, a pé e bicicleta. Após 12 anos dela, a Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana (SEMOB) do Ministério das Cidades está com a intenção de desenvolver um Plano Nacional de Mobilidade Urbana, para estabelecer caminhos e metas para o desenvolvimento da mobilidade nas cidades brasileiras.
Para a construção da estratégia de caminhabilidade e mobilidade a pé desse plano, o Instituto Caminhabilidade assinou um protocolo de intenções com a SEMOB com o propósito de colaborar tecnicamente na elaboração, visando compor o plano e direcionar as ações da Secretaria e do Ministério, com o objetivo de promover uma mobilidade mais justa e segura para todas as pessoas. Para isso, está desenvolvendo estudos de benchmarking de outros planos no mundo, levantamento de dados para diagnóstico da caminhabilidade no Brasil e proposição de primeiro rascunho de metas e estratégias colaborando com estratégias de caminhabilidade nacionais.
O projeto está em andamento, a primeira etapa de pesquisa de benchmarking já foi apresentada no Walk21 de Lisboa em 2024.
Desafios atuais ou continuidade
O desafio é que realmente se estabeleça uma estratégia nacional de caminhabilidade. Além disso, a falta de recursos específicos, que a organização continua em captação.
Pessoas e organizações envolvidas
- Instituto Caminhabilidade
- Ministério das Cidades
Objetivos
- O objetivo principal é desenvolver uma estratégia a nível nacional para promover cidades mais caminháveis. Além disso, espera-se que este projeto:
- Desenvolva estudo de referências internacionais em políticas federais de caminhabilidade;
- Desenvolve um diagnóstico de caminhabilidade no Brasil;
- Sugira estrutura, governança, diretrizes e ações para sua implementação.
Estratégias e ações
- Pesquisa de dados e informações secundárias Análise de planos e estratégias nacionais de caminhabilidade, mobilidade ativa e sustentável no mundo municipais com observação de perspectiva de gênero e raçaEntrevista a outros países e ministérios Análise combinada de todas as informações Pesquisa de políticas públicas e soluções Construção de recomendaçõesFormação e apresentação dos resultados
Datas
- 2023 -2026
Financiamento
- Recursos próprios.
Os mapas Vá a Pé são um estímulo ao caminhar e uma forma de conhecer e avaliar as distâncias nas cidades.
A proposta tem o intuito de facilitar e incentivar a autonomia das pessoas em combinar, ou até mesmo substituir, modalidades de transporte público com a caminhada, descobrindo formas mais saudáveis e prazerosas de se locomover.
Por serem visuais e com uma de comunicação fácil e rápida os mapas tem grande difusão. O primeiro mapa idealizado foi das distâncias entre as estações de metrô em São Paulo – disponível para baixar e também no Moovit. O mapa Vá a Pé Rio de Janeiro foi idealizado em parceria com duas organizações cariocas,Caminha Rio e Giro Urbano. E por fim, foi realizado o mapa das estações da CPTM dentro do território do município de São Paulo.
Além de orientar os caminhantes e usuários do transporte público, os mapas também possibilitam uma leitura crítica da cidade através da distribuição destes serviços nas diferentes áreas.
Desafios atuais ou continuidade
Idealizar em mais cidades junto a outras organizações. Ter mais uso dos mapas e ações de distribuição, assim como fazer parceria com os sistemas de transporte para que forneçam essa informação aos usuários.
Pessoas e organizações envolvidas
- SampaPé!,
- Caminha Rio e
- Giro Urbano.
Objetivos
- Difundir conhecimento sobre distância nas cidades desde a perspectiva do caminhar.
Estratégias e ações
- Mapa com informações de tempo de caminhada de forma simples e visual, design, release, comunicação.
Datas
- Desde 2015.
Financiamento
- Recursos próprios.
Os mapas Vá a Pé são um estímulo ao caminhar e uma forma de conhecer e avaliar as distâncias nas cidades.
A proposta tem o intuito de facilitar e incentivar a autonomia das pessoas em combinar, ou até mesmo substituir, modalidades de transporte público com a caminhada, descobrindo formas mais saudáveis e prazerosas de se locomover.
Por serem visuais e com uma de comunicação fácil e rápida os mapas tem grande difusão. O primeiro mapa idealizado foi das distâncias entre as estações de metrô em São Paulo – disponível para baixar e também no Moovit. O mapa Vá a Pé Rio de Janeiro foi idealizado em parceria com duas organizações cariocas,Caminha Rio e Giro Urbano. E por fim, foi realizado o mapa das estações da CPTM dentro do território do município de São Paulo.
Além de orientar os caminhantes e usuários do transporte público, os mapas também possibilitam uma leitura crítica da cidade através da distribuição destes serviços nas diferentes áreas.
Desafios atuais ou continuidade
Idealizar em mais cidades junto a outras organizações. Ter mais uso dos mapas e ações de distribuição, assim como fazer parceria com os sistemas de transporte para que forneçam essa informação aos usuários.
Pessoas e organizações envolvidas
- SampaPé!,
- Caminha Rio e
- Giro Urbano.
Objetivos
- Difundir conhecimento sobre distância nas cidades desde a perspectiva do caminhar.
Estratégias e ações
- Mapa com informações de tempo de caminhada de forma simples e visual, design, release, comunicação.
Datas
- Desde 2015.
Financiamento
- Recursos próprios.
