Para isso, realiza estudos, metodologias participativas, experimentações e ações de ativação concomitante com as obras já previstas para criação do parque linear Bruno Covas Novo Rio Pinheiros.
O Laboratório propõe aprofundar-se em algumas questões importantes na transição de um dos espaços mais emblemáticos da cidade: o rio Pinheiros e suas margens, que está ocorrendo por meio da requalificação da Ciclovia do Rio Pinheiros, na margem leste, e a implantação de parque linear de 17 km, na margem oeste. Os projetos irão ampliar o acesso da população ao maior rio aberto da cidade, mudando a relação das pessoas com a água, a natureza, as vias adjacentes e os bairros.
As frentes de estudo do Laboratório focam nos impactos do projeto dentro e fora das margens, como o entorno urbano e comunidades lindeiras, além da garantia da existência de espaços, atividades e elementos que promovam o acesso, uso e segurança nas margens do rio de pessoas de todas as idades, gêneros e classes sociais.
Dentre os projetos realizados no âmbito do Laboratório Rio Pinheiros, está o Caminhando Juntas, que tem como objetivo promover a conexão das comunidades da Peinha, Real Parque e Jardim Panorama, lindeiras ao Rio Pinheiros, com o Parque. Essa integração deve ser feita de forma segura e democrática, por meio do fortalecimento e aproximação das mulheres destes territórios das discussões e transformações, com a co-construção de propostas claras de melhorias.
Outra ação é a instalação de placas nas pontes Cidade Jardim e Laguna – os principais acessos atuais para o parque para quem chega a pé, de bicicleta e de transporte público – que apontam a direção e o tempo de caminhada e pedalada dos pontos de interesse, com mapa do entorno que mostra os locais de referência em um raio de até 30 minutos a pé – e alguns pontos um pouco mais distantes.
Nas placas estão indicadas as estações de trem mais próximas, outros parques, espaços culturais, shoppings e avenidas importantes, com o tempo estimado de deslocamento a pé ou de bicicleta para chegar até cada um destes espaços – considerando as velocidades médias de 4 km/h e 11 km/h à pé e de bicicleta, respectivamente.
Desafios atuais ou continuidade
Implementar as mudanças propostas, alcançar e engajar o poder público, integrar as comunidades do entorno no uso do espaço, aumentar as parcerias e colaborações, ter recursos e fundos para realizar ações de melhorias e ativação.
Pessoas e organizações envolvidas
- Instituto Caminhabilidade;
- Metrópole 1:1.
Objetivos
- Contribuir com a transformação das margens do Rio Pinheiros em espaço público de convívio acessível, democrático e acolhedor para as pessoas.
Estratégias e ações
- Estudos;
- Metodologias participativas;
- Experimentações;
- Ações de ativação.
Datas
- 2021 – em andamento.
Financiamento
- Recursos próprios.